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Capital brasileira corre contra o tempo para iniciar obras contra enchentes

Por Isabela Ramos
05/06/2026
Capital brasileira corre contra o tempo para iniciar obras contra enchentes

Foto: Luciano Lanes/PMPA

A corrida para blindar a infraestrutura urbana contra episódios climáticos severos ganhou um capítulo decisivo no sul do país. A Prefeitura de Porto Alegre abriu em caráter de urgência o processo de contratação para a execução de obras imediatas de proteção contra cheias na Zona Norte da capital gaúcha. A iniciativa, publicada formalmente no Diário Oficial do município, visa acelerar as defesas da região e garantir um cenário de maior segurança hídrica já para o segundo semestre de 2026.

O movimento representa uma articulação direta com o Governo do Estado para assumir a execução da primeira etapa de um projeto macro de contenção da bacia do Rio Gravataí, uma das áreas mais vulneráveis da cidade em períodos de fortes tempestades provocadas pelo fenômeno El Niño.

O plano emergencial e os prazos rígidos de contratação

Reprodução: DMAF/Divulgação

Com o cronograma apertado para conter riscos antes do período de chuvas, o Departamento Municipal de Água e Esgotos (Dmae) corre contra o relógio para definir a empresa responsável pelos trabalhos. O modelo adotado para acelerar o processo técnico será o de dispensa de concorrência pública.

Os prazos e detalhes da tramitação emergencial foram definidos da seguinte forma:

  • Prazo final: As empresas interessadas em assumir o projeto têm até as 10h do dia 12 de junho de 2026 para apresentar suas propostas comerciais.
  • Abertura de envelopes: O processo acontecerá de forma presencial na sede administrativa do Dmae, localizada no bairro Moinhos de Vento.
  • Prioridade máxima: A meta do poder público é analisar os documentos de imediato para assinar o contrato na próxima semana, permitindo o início dos trabalhos de engenharia de campo em tempo recorde.

“A prefeitura trabalha com força total desde 2024 para recuperar e fortalecer o sistema de proteção contra cheias, com mais de R$ 2 bilhões em investimentos. Nesse esforço conjunto e no contexto do El Niño, propusemos ao governo do Estado absorver a execução da primeira etapa dessa obra, para termos um cenário de mais segurança à Zona Norte e região do aeroporto já neste segundo semestre”, destacou o prefeito Sebastião Melo.

O que são os pôlderes e as intervenções de R$ 47 milhões

O foco geográfico das equipes de engenharia estará concentrado na área localizada entre os bairros Sarandi e Anchieta, englobando também o perímetro do Aeroporto Internacional Salgado Filho. Tecnicamente, a região é classificada como “pôlderes 7 e 8”, que na linguagem da engenharia hidráulica delimita bacias do sistema que ficam abaixo do nível dos rios vizinhos e dependem de diques e sistemas artificiais de drenagem para escoar a água.

O investimento total estimado para a solução é de R$ 47 milhões. O plano prevê duas frentes físicas de contenção:

Estrutura de ProteçãoExtensão / MecanismoObjetivo Técnico
Construção de Novo Dique100 metros de extensãoErguido entre o arroio Passo das Pedras e o rio Gravataí para impedir o avanço das águas sobre a região habitada.
Sistema Móvel de FechamentoComportas e bloqueios dinâmicosIsolar de forma mecânica as galerias que ligam o arroio Areia ao manancial principal em dias de cheia.

Origem das verbas e a reformulação do projeto futuro

Reprodução: DMAE/Divulgação

Para viabilizar o início imediato do canteiro de obras sem comprometer o fluxo de caixa ordinário do município, os R$ 47 milhões serão custeados com recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), gerido pela Secretaria da Reconstrução Gaúcha (Serg) do Governo do Estado. A liberação da verba foi agilizada após dois meses de intensa articulação institucional que envolveu o Tribunal de Justiça, o Ministério Público e o Tribunal de Contas do Estado.

Paralelamente às obras emergenciais deste mês, a diretoria do Dmae, liderada por Vicente Perrone, já submeteu uma proposta técnica aos governos estadual e federal para mudar a concepção das próximas fases estruturais da região. A meta é construir uma gigantesca bacia de amortecimento permanente na Zona Norte, acompanhada por duas novas Estações de Bombeamento de Águas Pluviais (Ebaps), redesenhando em definitivo o mapa de segurança urbana da capital.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Isabela Ramos

Isabela Ramos

No universo da comunicação há 6 anos, depois de formada em Jornalismo, atuo como redatora e social media, movida pela paixão de transformar informações em conexão.

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