A BYD revelou oficialmente nesta terça-feira (26) o Dolphin G DM-i, nova versão híbrida plug-in do hatch compacto da marca chinesa. O novo modelo fará sua estreia no mercado europeu em breve, já em junho e também está confirmado para o Brasil, embora o lançamento nacional deva acontecer apenas em 2027.
O carro chega com mudanças profundas em relação ao Dolphin elétrico vendido atualmente no país. Além da motorização híbrida, o hatch ganhou novo visual, dimensões diferentes e uma proposta mais voltada ao público europeu.
Entre as poucas informações técnicas já divulgadas pela fabricante estão os 4,16 metros de comprimento e 1,83 metro de largura. A expectativa é que o modelo seja produzido futuramente na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia.
Visual mais esportivo e foco em eficiência
As primeiras imagens mostram um carro com linhas mais agressivas, novos faróis, lanternas redesenhadas e dianteira alongada para acomodar o conjunto híbrido, formado por motor a combustão e sistema elétrico.
A estrutura do modelo também deve passar por alterações importantes. As baterias, por exemplo, devem ficar instaladas abaixo do banco traseiro, enquanto o motor 1.5 aspirado ficará na parte frontal do veículo.
A BYD ainda não revelou oficialmente potência, torque ou capacidade das baterias, mas a expectativa é que o Dolphin G utilize um conjunto semelhante ao do Yuan Pro híbrido, entregando cerca de 212 cavalos combinados.
Caso essa configuração seja confirmada, o hatch poderá alcançar aproximadamente 90 quilômetros de autonomia no modo elétrico e superar os 1.000 quilômetros de alcance total combinado.
No mercado brasileiro, a expectativa é que o novo híbrido tenha preço abaixo do Dolphin elétrico atual, ficando entre R$ 130 mil e R$ 150 mil.
Além da versão tradicional, rumores apontam que a montadora também prepara uma variante esportiva, que pode chegar aos 260 cavalos de potência combinada.
