Radares eletrônicos começam a ser retirados de rodovias da região / Foto: Arquivo
Quem passa por trechos das BRs 287 (Santa Maria), 290 (Caçapava do Sul) e 392 (São Sepé) já observa a ausência de controladores de velocidade. Isso se dá desde o dia 14 de janeiro em função de ter se encerrado o contrato entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Eliseu Kopp e Cia., empresa que era responsável pela manutenção dos equipamentos.
Na BR-287, em Santa Maria, o aparelho retirado fica próximo do acesso ao bairro Tancredo Neves. Já na BR-290, em Caçapava do Sul, a remoção se deu na Vila Progresso. E na BR-392, em São Sepé, em uma das entradas da localidade de Cerrito do Ouro.
O contrato tinha sido firmado ainda em 2010 no formato de comodato. Ou seja, os pardais foram instalados e eram de propriedade da própria empresa que havia vencido a concessão por meio de processo licitatório. Desde a última quinta-feira (31), a Kopp deu início à retirada dos equipamentos, que deverá restituir a faixa de domínio às suas condições originais no prazo máximo de até 30 dias, a contar da data de encerramento do contrato.
