Estão definidas as pontes que serão priorizadas pela Prefeitura de Cachoeira do Sul para serem reformadas ou reconstruídas no interior do município. Um escritório de engenharia contratado pela Câmara de Agronegócio, Comércio, Indústria e Serviços de Cachoeira do Sul (Cacisc) intensificou na última semana os trabalhos de levantamento dos pontos que precisam de atenção mais imediata.
A Cacisc contratou a empresa OS Engenharia para fazer a análise técnica das pontes e pontilhões que precisam de algum tipo de reforma ou reconstrução. Conforme informações do secretário de Interior e Transportes, Alexandre Cassol, a pasta já catalogou 76 pontes e pontilhões e a previsão é de que 90% deles precisem de alguma intervenção após enchente que castigou Cachoeira do Sul.
Além disso, cerca de 200 bueiros precisarão de conserto. A extensão de estradas no interior é de mais de 3 mil quilômetros.
O levantamento técnico de dados por parte do escritório contratado começou sexta-feira (17) e se estenderia por todo o final de semana. Na reunião, o grupo estabeleceu os pontos prioritários onde os trabalhos devem ser iniciados, para que o tráfego possa ser restabelecido e para que os produtores possam se deslocar com veículos e máquinas e realizar o escoamento da produção agrícola.
Um mutirão de produtores rurais consertou, na última semana, a ponte sobre o Arroio Irapuá, no Balneário Irapuá. O trabalho foi autorizado pela engenheira civil Jéssica Oliveira Silva, da Secretaria Municipal de Planejamento.
PONTES QUE SERÃO PRIORIZADAS PELA PREFEITURA DE CACHOEIRA DO SUL:
– Pertile
– Ponte do Cid
– Ponte do Realengo
– Ponte da Arrozeira
– Ponte do Potreiros
– Passo da Porteira
– Ponte do Bosque
– Ponte divisa com Caçapava
– Balneário Irapuá
– Piquiri (duas pontes)
– Iruí
Ponte do Botucaraí, no interior de Cachoeira do Sul
Bueiro na região do Seringa, em direção ao Balneário Irapuá
Ponte sobre o Rio Piquiri
