Representantes da indústria Todesmade, que fica na localidade de Mineração, tiveram um encontro na manhã desta terça-feira (26) com a prefeita em exercício, Angela Schuh, e os secretários de Governo, Fernando Cantarelli, a de Indústria e Comércio, Vanessa Csaszar e a de Interior, Carolina Larrondo para tratar dos termos do Decreto 075/2023, que regulamenta o trânsito de veículos pesados nas estradas rurais em dias de chuva.
De acordo com o decreto, fica proibido, em dias de chuva e pelo período de 24 horas após, o tráfego de caminhões com guinchos e caminhões carregados (com toras e areia), nas estradas do interior do Município de Cachoeira do Sul. No encontro, os diretores da indústria se comprometeram, mediante uma parceria, a auxiliar a Prefeitura na manutenção das estradas, principalmente a estrada geral que vai da indústria até a BR-290, pois os corredores entre as florestas até a indústria, já recebem manutenção da Todesmade.
O diretor da empresa, João Farina Neto, apresentou um laudo da UFSM/Santa Maria que aponta que as toras de madeira, após cortadas, precisam ser beneficiadas na serraria em um prazo de três a quatro dias, sob risco de azular devido a ação de fungos. “Depois que isso acontece, a madeira perde valor comercial. Muitas vezes, o corte é feito em um dia de sol e à noite chove. Como deixar essas toras cortadas no mato sem beneficiamento por vários dias?”, justificou ele. Outra questão levantada por ele foi a necessidade de ter madeira para ser beneficiada diariamente na indústria, que tem cerca de 200 funcionários diretos. Sem madeira, não há produção.
Reunião com representantes da Prefeitura e Todesmade / Crédito: Patricia Miranda/Ass. Com.
Farina ainda destacou que em 43 anos de atividade da Todesmade em Cachoeira do Sul, a relação entre a indústria e o Executivo sempre foi de muita parceria. “Sabemos que estamos vivendo em um momento excepcional e reconhecemos as dificuldades da Prefeitura, mas precisamos superar este momento juntos e por isso estamos aqui para combinarmos o que podemos fazer juntos para que estes problemas não voltem a acontecer nas próximas chuvas”, disse Farina. O advogado da indústria, Lajos Bernardes Medeiros, ainda lembrou que, caso a indústria descumpra prazos de entrega, pode receber multas pesadas por quebra de contrato. Ainda acompanharam o encontro o diretor da Todesmade em Cachoeira do Sul, Sidiano Valduga e o diretor industrial, Jorge Pallastrelli.
Novo encontro com mais empresas que usam a estrada geral da Mineração
O Secretariao de Governo, Fernando Cantarelli, se comprometeu com os empresários que chamará para um novo encontro os representantes de outras empresas que usam a estrada da Mineração para transporte de cargas. Ela pretende chamar os representantes da Rohden, Tanac, CMPC, e outras que utilizam as estradas do interior de Cachoeira do Sul. Na tarde desta terça, a Secretária de Interior, Carolina Larrondo, terá encontro com o Prefeito de Encruzilhada, Benito Fonseca Paschoal, para tratar também deste assunto.
Carolina frisou ao grupo que a publicação do decreto foi uma forma de buscar diminuir o impacto negativo do grande fluxo de caminhões principalmente de madeira e areia que passaram pela região, e que muitas vezes usa a estrada, deixa em más condições e não colabora com qualquer melhoria. O município de Encruzilhada tem decreto semelhante, segundo ela, e por isso muitos caminhões acabam vindo por Cachoeira. “A Todesmade sempre foi nossa parceira. Não negamos isso e vamos continuar sendo parceiros. Mas precisamos também a compreensão de todos os outros que transportam cargas nestas estradas. Não queremos prejudicar ninguém, mas precisamos garantir o direito também dos moradores da região de sairem e chegarem em suas casas com o mínimo de condições”, destacou a Carolina.
Reunião com representantes da Prefeitura e Todesmade / Crédito: Patricia Miranda/Ass. Com.
O que diz o decreto 075/2023?
De acordo com o decreto, fica proibido, em dias de chuva e pelo período de 24 horas após, o tráfego de caminhões com guinchos e caminhões carregados (com toras e areia), nas estradas do interior do Municípi. Ficam excluídos da proibição os caminhões que transportam cargas vivas, ração e produtos agrícolas de todo gênero, principalmente os que necessitam de beneficiamento, secagem e armazenagem.
A falta de cumprimento das determinações acarretará aos proprietários, pessoa física ou jurídica, a autuação por agente de trânsito, bem como o responsável ou responsáveis ficarão sujeitos ao ressarcimento aos cofres públicos, dos prejuízos que venham a causar nas vias públicas, por meio de ação judicial própria. O decreto entrou em vigor neste sábado (23), quando foi publicado, e terá duração pelo período de 30 dias.
