O Governo do Estado divulgou um investimento total de R$ 3,1 bilhões em obras de recuperação de rodovias para garantir a retomada logística do Estado e o enfrentamento de eventos extremos do clima. Com recursos provenientes do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), estão sendo realizadas 48 obras entre recuperação de rodovias e implantação de pontes.
Região Central busca retomar trafegabilidade
Na Região Central, três rodovias e três pontes receberão R$ 314,57 milhões para recuperar e qualificar a estrutura viária. A ERS-348 conta com quatro lotes em execução – incluindo dois segmentos de estrada e duas pontes.
Entre Agudo e Dona Francisca, um dos pontos mais atingidos pela enchente, a rodovia passa por uma reestruturação completa para retomar a trafegabilidade, que foi interrompida pelas cheias. O investimento de R$ 169,7 milhões é voltado à reconstrução, e garante ainda mais durabilidade e segurança ao tráfego com a construção de dois viadutos de várzea – um com 500 metros e outro com 400 metros de extensão.
Região Central
Três lotes de obras em estradas e três pontes
Investimentos: R$ 314,5 milhões
Extensão total: 56,3 km
As obras, que são executadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt), integram o conjunto de ações voltadas à reconstrução da infraestrutura do Estado após as enchentes de 2024, que causaram grandes danos à malha rodoviária em diferentes regiões.
A autarquia está promovendo uma ampla recuperação de estradas e pontes, aliada a projetos desenhados para ampliar a resiliência diante dos desafios do clima. A recuperação compreende obras emergenciais de requalificação e reabilitação funcional do pavimento e serviços de drenagem e de sinalização, incluindo mais de 150 contenções.
Para o secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, o volume de investimentos, somado ao trabalho dos profissionais, marcam um avanço no planejamento da infraestrutura estadual. “O Plano Rio Grande nos permite atuar de forma organizada, combinando reconstrução com projetos estruturantes. Estamos entregando soluções logísticas, aumentando a capacidade da malha e preparando o Rio Grande do Sul para novos ciclos de desenvolvimento e para resistir às investidas do clima”, avalia.
Para o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, as obras refletem o comprometimento do Estado em entregar soluções adequadas às necessidades de trafegabilidade e de enfrentamento dos desafios climáticos. “A engenharia está desenvolvendo intervenções complexas, respeitando as características de cada região para entregar uma infraestrutura que garanta mais estabilidade, segurança e maior vida útil a rodovias e pontes”, explica.