Uma média aproximada de dois moradores por veículo em Cachoeira do Sul. Baseado na estimativa de cerca de 80 mil habitantes e em torno de 42 mil veículos no Município, o vice-prefeito Cleber Cardoso reforça que o objetivo principal do projeto de implantação do Estacionamento Rotativo é oferecer mais vagas na área abrangida. A chamada “Área Azul” abrangerá aproximadamente 1,2 mil vagas em trechos de 19 ruas. “O motorista não consegue mais estacionar. É uma demanda necessária. A ideia não é arrecadatória, mas de rotatividade”, salienta Cardoso.
Para vice, Rotativo é “demanda necessária” / Foto: Divulgação
O vice-prefeito aprofundou o debate interno sobre a proposta que foi entregue para análise da Câmara de Vereadores. “Não é ‘achômetro’. Fizemos pesquisa em outros municípios. Foram colocadas demandas dos vereadores no projeto”, explica Cardoso sobre as mudanças em relação ao primeiro projeto que acabou retirado de pauta no fim de 2018.
A nova versão tramita em regime de urgência e tem 45 dias para ser votada pelo Legislativo Municipal. “É um leque aberto sobre a tecnologia a ser utilizada. Não queremos restringir e não termos empresas interessadas”, justifica o vice-prefeito de Cachoeira do Sul.
O projeto ainda prevê 10 minutos de tolerância ao motorista, uma vez o sistema em vigor. “Podemos discutir também essa questão. Acredito que 10 minutos é o tempo ideal. Mas podemos ampliar. Entendo que 15 minutos são suficientes”, sugere Cardoso.
Ainda na proposta inicial, a previsão era de multa e recolhimento do veículo que excedesse duas horas de ocupação na vaga. O ponto foi retirada na versão entregue aos vereadores, passando a apontar regulamentação e R$ 20 de pagamento.
De acordo com o texto entregue aos parlamentares, o motorista deverá pagar R$ 1 a cada 30 minutos; R$ 2 a cada 1 hora; R$ 3 a cada 90 minutos e R$ 4 para 2 horas.
Caso o projeto seja aprovado pelos vereadores, a Prefeitura encaminhará os procedimentos necessários para a abertura de licitação.
