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Agora vai? Dnit tem nova previsão para início da reforma na Ponte do Fandango

Ponte do Fandango / Crédito: OC/Arquivo

Ponte do Fandango / Crédito: OC/Arquivo

Em audiência na regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) do Rio Grande do Sul na tarde dessa terça-feira (16), com o superintendente Hiratan Pinheiro, o deputado estadual cachoeirense Cláudio Tatsch obteve novas informações sobre o projeto de reforma da Ponte da Fandango. A principal delas é data atualizada para início da obra: o próximo mês de junho.

O atraso foi em decorrência de um problema estrutural emergencial na ponte. Contratada por R$ 68,2 milhões para a obra, a Construtora Cidade, de Porto Alegre, terá um ano para executar o serviço. O projeto técnico elaborado pela empresa para a reforma está pronto, e o projeto executivo em análise no Dnit, com previsão de aprovação para o mês que vem.

Outra novidade é a passarela de pedestres atual, que será removida para possibilitar a ampliação em um metro da largura da pista, que passará a ter 8 metros para o tráfego de veículos e outros 4 metros de acostamento. Por fora da ponte será construído um novo passeio público, com 1,60 metro de largura, possibilitando inclusive a passagem de usuários de cadeira de rodas.

SAIBA MAIS

 

. Já foi apresentado o projeto executivo da obra.

. A data prevista para o início da reforma é junho de 2024, com um ano para sua execução completa.

. O ensaios prévios à obra já estão ocorrendo, como a testagem de solo.

. O passeio público atual, sobre a ponte, será removido. Uma nova passarela, por fora da ponte, será construída. A passarela será de concreto e terá 1,60 metro de largura, adequada até para cadeirantes.

. O plano de execução começará pelo lado direito, oposto à passarela, na direção a Cachoeira, onde não há passeio público.

. A expectativa é de que a liberação para tráfego de caminhões ao menos em meia pista sobre a ponte ocorra até o início de 2025.

. A largura da pista da será aumentada para 12 metros, sendo 8 metros de área interna para tráfego de veículos e 4 metros de acostamento.

. A obra prevê novas fundações, pilares e vãos na Ponte do Fandango.

. O sistema de “Pare e Siga” na ponte continuará até o final da execução do projeto.

. A estrutura metálica não será alterada.

 

*informações da reportagem da Rádio Fandango


 

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