Ponte está com limitação de tráfego de veículos. Foto: Divulgação.
Uma representação contra o governo federal foi protocolada no Ministério Público Federal (MPF), em Santa Cruz do Sul, para que sejam tomadas providências com relação ao “descaso” com a Ponte do Fandango em Cachoeira do Sul. A iniciativa partiu do empresário e ex-vereador Leandro Balardin e o jornalista Carlos Simonetti, da Rádio Fandango 102.5 FM.
No documento, é destacado que a Ponte do Fandango localizada na BR-153, acesso sul, é a principal via de acesso a Cachoeira do Sul e região. “A ponte é essencial para o desenvolvimento da região como o escoamento da safra, o comércio, passagem de transportes coletivos , para passagem de pessoas para trabalho, para hospitais, para escolas e universidades, interior x cidade, cidade x interior”.
A intenção é que o Ministério Público Federal intervenha pela sociedade para a realização de uma nova reforma na Ponte do Fandango e, se for o caso conferir se a reforma anterior, não foi a geradora dos novos danos que surgiram na estrutura da travessia.
ATENÇÃO
Em outra oportunidade, o MPF procedeu numa intervenção com relação à ponte. Este procedimento é destacado na ação. “Após décadas de microrreformas e paliativos, na ponte , que só serviam para escoar recursos públicos, a pioneira ação do MPF da região e decisão federal, resgataram a dignidade e segurança da comunidade e região que precisa da ponte para sua passagem”.
IMPORTANTE
Na ação, é destacado sete itens que no entendimento de Balardin e Simonetti justificam uma ação do MPF, que vão desde a investigação da origem dos danos até a responsabilidade da União para ressarcimento de todos os gastos da Prefeitura de Cachoeira do Sul com a Defesa Civil, guardas municipais, vigias, maquinários, que estão atuando ou atuaram junto à ponte.
HISTÓRICO
Cachoeira do Sul aguarda há um ano e três meses uma solução com relação à Ponte do Fandango. Desde que uma rachadura foi localizada na estrutura que dá acesso ao vão central, o resumo do contexto é só promessa. Uma delas é de que será construída uma nova ponte, mas isto depende da elaboração de um projeto e a abertura do processo de licitação, o que até agora não aconteceu e, pelo jeito, não está nos planos do governo.
Neste um ano e três meses já aconteceu de tudo: interdição completa da Ponte do Fandango, implantação de um suporte de concreto na viga com rachadura, liberação em meia pista, liberação em duas pistas e depois passagem também para veículos de até 24 toneladas, promessa da construção de uma nova ponte, além da implantação de um serviço de balsa para travessia de veículos pesados no Rio Jacuí entre a Praia Nova e a Rua Moron.
E tem mais: foi anunciado recentemente que nos primeiros 100 dias do governo Lula, o projeto da nova ponte do Fandango não está na pauta do Ministério dos Transportes.
